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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔

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發表  N128 阿德 周四 8月 27, 2009 11:01 pm

那你壓縮機的材料花多少
是整修的嗎

N128 阿德

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發表  wsxqazee 周五 8月 28, 2009 8:19 am

對.那位師傅給我換一個整修的花了5500.壓縮基+黑杆仔+冷煤.油
不過換的不好.我懷疑是半路出家.因為換好後壓縮機聲音很大.他說因為我
冷排老舊的關係.但是我前天找一位冷氣專修老師傅.答案是可能壓力過大.結果我決定把
冷煤全部排放掉重灌冷媒跟油.最後完工後啥聲音也沒了.很安靜

wsxqazee

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發表  阿部 周五 8月 28, 2009 4:20 pm

wsxqazee 寫到:http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d38012934?u=:lu0935057020&tp=
我跟這家網拍買的.你打開引擎蓋.水箱左邊有一條水管連接到引擎本.就是那個連接處.有2個螺絲把他卸下.
打開後就在裡面.冷車時再裝因為裡面有水箱水會流出來.注意不要裝反了

非常感謝大大~

聽說還有68滴耶~

不知道會不會更好用~

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發表  wsxqazee 周五 8月 28, 2009 4:32 pm

阿部 寫到:
wsxqazee 寫到:http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d38012934?u=:lu0935057020&tp=
我跟這家網拍買的.你打開引擎蓋.水箱左邊有一條水管連接到引擎本.就是那個連接處.有2個螺絲把他卸下.
打開後就在裡面.冷車時再裝因為裡面有水箱水會流出來.注意不要裝反了

非常感謝大大~

聽說還有68滴耶~

不知道會不會更好用~
我目前用過這2天覺得很好嚕71度跟68度應該沒差嚕吧.等你換過68的使用狀況
在跟我分享好嗎.謝謝

wsxqazee

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發表  小逸 周五 8月 28, 2009 8:13 pm

水龜太低,引擎達不到正常ㄉ工作溫度反而會變耗油喔~
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發表  阿德 周五 8月 28, 2009 9:04 pm

星期天在雪山隧道塞車就算了.假日正常的
又遇到隧道內有故障車.....單線封閉
在龜速前進發現外加的水溫表溫度開始上升...
正常行駛中約80度
車速20以下正常約90度
卻發現溫度快100啦
再過10分鐘升到110
最後溫度到120停再那一直到出隧道....
真是嚇死人 Laughing
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發表  阿當 周五 8月 28, 2009 11:36 pm

我有裝一個數字型溫度錶
沒開冷氣80幾度
開冷氣溫度在90幾度徘徊
大熱天在高速公路有過100度

阿當

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發表  牧童 周六 8月 29, 2009 1:01 am

有個老手教我~~
在標溫度時~~
可以把車窗搖下
開送風.不開冷氣
在把暖氣開到在強
幫忙散熱



但人也會變得痕熱~~~~
牧童
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發表  robin 周日 8月 30, 2009 8:34 pm

牧童 寫到:有個老手教我~~
在標溫度時~~
可以把車窗搖下
開送風.不開冷氣
在把暖氣開到在強
幫忙散熱



但人也會變得痕熱~~~~

Very Happy 當我在高速公路開快一點時試過這招非常有用
尤其對吉星特別有用
但是真的很熱
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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 強制啟動

發表  robin 周日 8月 30, 2009 9:01 pm

還有就是接個繼電器跟開關
讓冷氣的風扇強制啟動也是一個不錯的方法 Very Happy
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發表  wsxqazee 周三 9月 02, 2009 7:15 am

robin 寫到:
牧童 寫到:有個老手教我~~
在標溫度時~~
可以把車窗搖下
開送風.不開冷氣
在把暖氣開到在強
幫忙散熱



但人也會變得痕熱~~~~

Very Happy 當我在高速公路開快一點時試過這招非常有用
尤其對吉星特別有用
但是真的很熱
太狠了~~太狠了.只有周新馳才想的到的絕招妳們都用上了... Suspect

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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 降水溫、降油溫“天補劑”和“天冷劑”兩者結合快速降溫

發表  strong.earth 周一 2月 20, 2012 3:35 pm

降水溫、降油溫“天補劑”和“天冷劑”兩者結合快速降溫
新車10萬公里以下請用“寧靜大師”;舊車10萬公里以上請用“天補”
一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會造成動力損耗,車主在網路上獲悉可以改善,起先半信半疑購買有效嗎?花費3200元採購,加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天,怎麼有如此神奇效果,渦輪增壓遲滯現象完全改善了,水溫降低5~8℃;油溫降低10~12℃,車主有安裝儀表有顯示得知。
一位BMW320車主台北人,加入“寧靜大師”與“天冷劑,起先從台中~台北沒有刻意注意有無降溫,回台北後,晚上又再度行駛BMW真的降低溫度有22℃以上之多,車主一邊行駛一邊來電告知太神奇了吧,行駛30分鐘,連爬坡、高速公路、市區,幾乎連風扇都沒有啟動,連動力比較不會衰退喔!

天冷好處
●新車加好處多多,水龜永不生鏽、水箱永不生鏽不易裂、水泵蒲永不生鏽、水道乾淨永不鏽痕、水管永不裂更柔軟有彈性,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,十年永不生鏽一次ok,省錢又安全。
●舊車也好處多多,如水龜生鏽、水箱生鏽、水泵蒲生鏽、水道鏽痕,每樣清得乾乾淨淨,水管硬化變柔軟有彈性,不易裂化破損,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,生鏽鐵屑必要洩下清乾淨,再將天冷劑用濾網過濾可再使用,避免浪費。

1.提升引擎散熱效能,防止機油裂化、氧化及變質
2.提升動能輸出效能,馬力、扭力及加速更加靈敏
3.自動散熱及控溫,引擎不怕高溫的困擾,引擎更加順暢活躍
4.降低引擎溫度,節約能源省油及降低廢氣汙染
5.節省昂貴維修費,故障次數相對減少
6.降低引擎溫度,對於冷氣相當更冷
7.降低引擎溫度,對於渦輪增壓機件不易受損
8.引擎溫度降低周邊金屬附件及橡膠附件不易老化
9.降低引擎溫度,動力不會衰退
10.降低引擎溫度,對於渦輪增壓機件不易受損
11.降低風扇運轉次數頻率,解決歐洲寒帶進口車水土不服的現象
12.添加天冷劑水箱內部機件十年不生鏽,永保如新

【天冷產品特性】
1.保護機件不生鏽、不易受損
2.保護水箱不老化龜裂,增加水箱彈性
3.降低水溫25~30℃避免引擎縮缸
4.節省油耗3%
5.提升動力3%
6.風扇運轉次數少,降低損壞,減少動力損耗
7.風扇運轉秒數僅3~5秒
8.超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
9.降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
10.防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
11.降低水管阻塞現象發生
12.冷卻速度快10倍以上
13部位生鏽自我清除
14.潤滑水幫浦、水超滑潤
15.降低風扇運轉次數頻率及噪音
16.抗氧化水質PH10~11最好,高溫完全不變質。
17.可行駛10年20萬公裏不生鏽
18.萬一風扇壞,依然可以行駛不受影響
19.經過散熱水道不生鏽、不阻塞
20.淨化水質增加含氧量
21.保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂,增加彈性、耐高溫功能
22.縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
23.完全改善水溫過高引擎無力現象
24.長途行駛後,測試排氣尾管用手摸溫溫的,可降低溫度保護引擎。

天補劑有效降低引擎溫度、補缸、止漏油、防縮缸、增強馬力、防汽缸床墊片受損、防引擎頭蓋變形
天補劑可降低機油溫度20℃以上,必需高速行駛約10分鐘後,油溫表自然呈獻降低約兩小隔以上,行駛10萬公里以上車輛可以使用,10萬公里車輛或多或少汽缸壁與活塞環之間隙會磨損,可進行修補,吃機油部份必需先了解是汽油壁或導管油封現象,才能進行修補。
【超強功能】
1.汽缸壁與活塞環之間隙,可完全修護不會流失,達到吃機油免搪缸
2.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
3.燃燒室的積碳也會漸漸減少,免花錢清碳
4.怠速不穩,完全改善發動機變得平穩又順暢
5.加速無力變強而有力
6.發動機噪音變得相當安靜且更低沉好聽,降低12dBA以上車室靜增加行駛安全
7.黑煙處理方法,連續重踩油門一踩一放約3分鐘,行駛約兩天黑煙漸漸消失
8.行駛中會清油泥,注意機油燈亮、油門變重、發動機聲變大,更換機油芯,達到免花錢清油泥
9.爆震需15分鐘可以完全改善
10.發動機內無油泥會相當省油市區15%,高速公路25%
11.發動機內油泥多,行駛中清油泥導致會耗油
12.發動機油溫降25~30℃以上
13.機油受保護而耐高溫不變質、不氧化、不酸化、不裂化
14.油封墊片硬化或漏油,可活化且止漏
15.免調汽門,修補機件神奇功效
16.發動機排氣肺活量增加相當多
17.排放臭味幾近無味狀態
18.行駛約十分鐘 CO=0,HC=5~10ppm左右
19.發動機受到神奇保護,萬一水箱失水,發動機不易縮缸,車輛近距離可能繼續行駛
20.怠速抖動和共鳴、共振一併完全改善
21.怠速靜、高速也靜,動力源源不斷
22.油壓力1.2kg/㎝2UP 2. 0kg/㎝
23.行駛60公里速度,不踩油門,可滑行距離1公里以上,一般僅200~250公尺
24.控溫保護:引擎失水,仍然保持引擎工作狀態
25.吃機油排放藍白煙時,行駛中會漸漸減少
26.一般機油皆為酸性,易變質變稀;添加鹼性天補劑,行駛10000公里完全質不變

【補缸劑使用方法】
◆需熄火注入,發動輕踩油門30秒轉速約2500rpm左右,行駛2500公里再加入,注意機油芯是否阻塞
◆焦油泥清除中會導致油燈亮、引擎聲變大、踩油門變重,請立刻更換機油濾芯(切記)
◆吃掉半瓶補一瓶,吃掉一瓶補二瓶,以此列推,一次一瓶倒入
◆修補完成不可再補缸,避免太緊,油燈亮機油必需洩下
◆省油條件,必需清除油泥、積碳後,方可達到效果呈現

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發表  mp205wpn 周二 2月 21, 2012 7:51 am

德哥~你的吉星標到120度~= ="那你的車還能開丫~@@"太厲害了~難道是傳說中的渦輪車~ What a Face
原來版大說的是水龜的問題喔~如果是原廠的話~是還容易秀逗的~但是原廠的部會壞只不過~會要開不開的的~!
像我換一個71度的水龜~恩~水溫都不超過七十度~但是~冬天太冷水溫上不來~就會開始耗油~= ="
所以溜~如果OK~換個電子風扇好像比較好~!@@"
OS:樓上的~人家水龜壞掉加你那個~水溫就會掉下來嗎~!?
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發表  花蓮阿牛 周二 2月 21, 2012 9:19 am

那個路過的不用理他
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發表  strong.earth 周二 2月 21, 2012 10:36 am

兩者結合絕對可以降溫,我愛車CRV也是水龜沒有打開,依然開了20多公里,我才能如此說啊!
大家對此懷疑是正常的,能提前預防遇到問題發生,自然可以解決之道,不能等到引擎縮缸,會花錢得不償失。

研究此材料近十年用過無數車輛了,請放心吧!

此材料確實影響維修廠生計,維修廠相對百般阻撓可以理解的,但對車主者帶來無限希望,可省相當多不必要花費啊!

如果想證實隨時可以來電洽詢。
提供一位C220賓士車主(是機械增壓的)兩者皆有用,可詢問0982-822598


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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 油溫過高、水溫過高 “天補劑”和“天冷劑”兩者結合快速降溫

發表  strong.earth 周二 6月 26, 2012 10:24 am

油溫過高、水溫過高 “天補劑”和“天冷劑”兩者結合快速降溫
新車10萬公里以下請用“寧靜大師”;舊車10萬公里以上請用“天補”
一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會造成動力損耗,車主在網路上獲悉可以改善,起先半信半疑購買有效嗎?花費3200元採購,加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天,怎麼有如此神奇效果,渦輪增壓遲滯現象完全改善了,水溫降低5~ 8℃;油溫降低10~ 12℃,車主有安裝儀表有顯示得知。
一位BMW320車主台北人,加入“寧靜大師”與“天冷劑,起先從台中~台北沒有刻意注意有無降溫,回台北後,晚上又再度行駛BMW真的降低溫度有22℃ 以上之多,車主一邊行駛一邊來電告知太神奇了吧,行駛30分鐘,連爬坡、高速公路、市區,幾乎連風扇都沒有啟動,連動力比較不會衰退喔!

天冷好處
●新車加好處多多,水龜永不生鏽、水箱永不生鏽不易裂、水泵蒲永不生鏽、水道乾淨永不鏽痕、水管永不裂更柔軟有彈性,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,十年永不生鏽一次ok,省錢又安全。
●舊車也好處多多,如水龜生鏽、水箱生鏽、水泵蒲生鏽、水道鏽痕,每樣清得乾乾淨淨,水管硬化變柔軟有彈性,不易裂化破損,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,生鏽鐵屑必要洩下清乾淨,再將天冷劑用濾網過濾可再使用,避免浪費。

1.提升引擎散熱效能,防止機油裂化、氧化及變質
2.提升動能輸出效能,馬力、扭力及加速更加靈敏
3.自動散熱及控溫,引擎不怕高溫的困擾,引擎更加順暢活躍
4.降低引擎溫度,節約能源省油及降低廢氣汙染
5.節省昂貴維修費,故障次數相對減少
6.降低引擎溫度,對於冷氣相當更冷
7.降低引擎溫度,對於渦輪增壓機件不易受損
8.引擎溫度降低周邊金屬附件及橡膠附件不易老化
9.降低引擎溫度,動力不會衰退
10.降低引擎溫度,對於渦輪增壓機件不易受損
11.降低風扇運轉次數頻率,解決歐洲寒帶進口車水土不服的現象
12.添加天冷劑水箱內部機件十年不生鏽,永保如新

【天冷產品特性】
1.保護機件不生鏽、不易受損
2.保護水箱不老化龜裂,增加水箱彈性
3.降低水溫25~ 30℃ 避免引擎縮缸
4.節省油耗3%
5.提升動力3%
6.風扇運轉次數少,降低損壞,減少動力損耗
7.風扇運轉秒數僅3~5秒
8.超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
9.降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
10.防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
11.降低水管阻塞現象發生
12.冷卻速度快10倍以上
13部位生鏽自我清除
14.潤滑水幫浦、水超滑潤
15.降低風扇運轉次數頻率及噪音
16.抗氧化水質PH10~11最好,高溫完全不變質。
17.可行駛10年20萬公裏不生鏽
18.萬一風扇壞,依然可以行駛不受影響
19.經過散熱水道不生鏽、不阻塞
20.淨化水質增加含氧量
21.保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂,增加彈性、耐高溫功能
22.縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
23.完全改善水溫過高引擎無力現象
24.長途行駛後,測試排氣尾管用手摸溫溫的,可降低溫度保護引擎。

天補劑有效降低引擎溫度、補缸、止漏油、防縮缸、增強馬力、防汽缸床墊片受損、防引擎頭蓋變形
天補劑可降低機油溫度20℃ 以上,必需高速行駛約10分鐘後,油溫表自然呈獻降低約兩小隔以上,行駛10萬公里以上車輛可以使用,10萬公里車輛或多或少汽缸壁與活塞環之間隙會磨損,可進行修補,吃機油部份必需先了解是汽油壁或導管油封現象,才能進行修補。

【超強功能】
1.汽缸壁與活塞環之間隙,可完全修護不會流失,達到吃機油免搪缸
2.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
3.燃燒室的積碳也會漸漸減少,免花錢清碳
4.怠速不穩,完全改善發動機變得平穩又順暢
5.加速無力變強而有力
6.發動機噪音變得相當安靜且更低沉好聽,降低12dBA以上車室靜增加行駛安全
7.黑煙處理方法,連續重踩油門一踩一放約3分鐘,行駛約兩天黑煙漸漸消失
8.行駛中會清油泥,注意機油燈亮、油門變重、發動機聲變大,更換機油芯,達到免花錢清油泥
9.爆震需15分鐘可以完全改善
10.發動機內無油泥會相當省油市區15%,高速公路25%
11.發動機內油泥多,行駛中清油泥導致會耗油
12.發動機油溫降25~ 30℃以上
13.機油受保護而耐高溫不變質、不氧化、不酸化、不裂化
14.油封墊片硬化或漏油,可活化且止漏
15.免調汽門,修補機件神奇功效
16.發動機排氣肺活量增加相當多
17.排放臭味幾近無味狀態
18.行駛約十分鐘 CO=0,HC=5~10ppm左右
19.發動機受到神奇保護,萬一水箱失水,發動機不易縮缸,車輛近距離可能繼續行駛
20.怠速抖動和共鳴、共振一併完全改善
21.怠速靜、高速也靜,動力源源不斷
22.油壓力1.2kg/㎝2UP 2. 0kg /㎝
23.行駛60公里速度,不踩油門,可滑行距離1公里以上,一般僅200~250公尺
24.控溫保護:引擎失水,仍然保持引擎工作狀態
25.吃機油排放藍白煙時,行駛中會漸漸減少
26.一般機油皆為酸性,易變質變稀;添加鹼性天補劑,行駛10000公里完全質不變

【補缸劑使用方法】
◆需熄火注入,發動輕踩油門30秒轉速約2500rpm左右,行駛2500公里 再加入,注意機油芯是否阻塞
◆焦油泥清除中會導致油燈亮、引擎聲變大、踩油門變重,請立刻更換機油濾芯(切記)
◆吃掉半瓶補一瓶,吃掉一瓶補二瓶,以此列推,一次一瓶倒入
◆修補完成不可再補缸,避免太緊,油燈亮機油必需洩下
◆省油條件,必需清除油泥、積碳後,方可達到效果呈現

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發表  Vic 周一 7月 01, 2013 12:19 pm

wsxqazee 寫到:請問有在高雄專修吉星的師傅嗎?我的小吉開冷氣行駛中溫度比不開冷氣時高.靜止間溫度更是狂飆.只聽到引擎風扇呼呼的吹都沒用.
哪位大大有這方面的專業可以幫忙嗎?謝謝

我也是,塞車時就看到溫度不停的上升,直倒車子自動熄火。
不開冷氣上生比較慢,一開冷氣就直線上生很快,有誰知道怎麼解決?
幫幫忙

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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 天冷劑→降水溫,天補劑→降油溫:兩者結合快速降溫

發表  strong.earth 周五 10月 11, 2013 10:24 am

天冷劑→降水溫,天補劑→降油溫:兩者結合快速降溫
降水溫需先從油溫降低,是最直接快速降溫,引擎溫高前機油是降溫者而非水溫,水溫需一定溫高時,才能開啓降水溫如風扇、水龜(節溫器) ,所以機油是直接潤滑且降溫。
新車10萬公里以下請用“寧靜大師”;舊車10萬公里以上請用“天補”
一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會造成動力損耗,車主在網路上獲悉可以改善,起先半信半疑購買有效嗎?花費3200元採購,加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天,怎麼有如此神奇效果,渦輪增壓遲滯現象完全改善了,水溫降低5~ 8℃;油溫降低10~ 12℃,車主有安裝儀表有顯示得知。
一位BMW320車主台北人,加入“寧靜大師”與“天冷劑,起先從台中~台北沒有刻意注意有無降溫,回台北後,晚上又再度行駛BMW真的降低溫度有22℃ 以上之多,車主一邊行駛一邊來電告知太神奇了吧,行駛30分鐘,連爬坡、高速公路、市區,幾乎連風扇都沒有啟動,連動力比較不會衰退喔!

天冷好處
●新車加好處多多,水龜永不生鏽、水箱永不生鏽不易裂、水泵蒲永不生鏽、水道乾淨永不鏽痕、水管永不裂更柔軟有彈性,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,十年永不生鏽一次ok,省錢又安全。
●舊車也好處多多,如水龜生鏽、水箱生鏽、水泵蒲生鏽、水道鏽痕,每樣清得乾乾淨淨,水管硬化變柔軟有彈性,不易裂化破損,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,生鏽鐵屑必要洩下清乾淨,再將天冷劑用濾網過濾可再使用,避免浪費。

【天冷產品特性】
1.保護機件不生鏽、不易受損
2.保護水箱不老化龜裂,增加水箱彈性
3.降低水溫25~ 30℃ 避免引擎縮缸
4.節省油耗3%
5.提升動力3%
6.風扇運轉次數少,降低損壞,減少動力損耗
7.風扇運轉秒數僅3~5秒
8.超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
9.降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
10.防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
11.降低水管阻塞現象發生
12.冷卻速度快10倍以上
13部位生鏽自我清除
14.潤滑水幫浦、水超滑潤
15.降低風扇運轉次數頻率及噪音
16.抗氧化水質PH10~11最好,高溫完全不變質。
17.可行駛10年20萬公裏不生鏽
18.萬一風扇壞,依然可以行駛不受影響
19.經過散熱水道不生鏽、不阻塞
20.淨化水質增加含氧量
21.保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂,增加彈性、耐高溫功能
22.縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
23.完全改善水溫過高引擎無力現象
24.長途行駛後,測試排氣尾管用手摸溫溫的,可降低溫度保護引擎。

天補劑有效降低引擎溫度、補缸、止漏油、防縮缸、增強馬力、防汽缸床墊片受損、防引擎頭蓋變形
天補劑可降低機油溫度20℃ 以上,必需高速行駛約10分鐘後,油溫表自然呈獻降低約兩小隔以上,行駛10萬公里以上車輛可以使用,10萬公里車輛或多或少汽缸壁與活塞環之間隙會磨損,可進行修補,吃機油部份必需先了解是汽油壁或導管油封現象,才能進行修補。
【超強功能】
1.汽缸壁與活塞環之間隙,可完全修護不會流失,達到吃機油免搪缸
2.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
3.燃燒室的積碳也會漸漸減少,免花錢清碳
4.怠速不穩,完全改善發動機變得平穩又順暢
5.加速無力變強而有力
6.發動機噪音變得相當安靜且更低沉好聽,降低12dBA以上車室靜增加行駛安全
7.黑煙處理方法,連續重踩油門一踩一放約3分鐘,行駛約兩天黑煙漸漸消失
8.行駛中會清油泥,注意機油燈亮、油門變重、發動機聲變大,更換機油芯,達到免花錢清油泥
9.爆震需15分鐘可以完全改善
10.發動機內無油泥會相當省油市區15%,高速公路25%
11.發動機內油泥多,行駛中清油泥導致會耗油
12.發動機油溫降25~ 30℃以上
13.機油受保護而耐高溫不變質、不氧化、不酸化、不裂化
14.油封墊片硬化或漏油,可活化且止漏
15.免調汽門,修補機件神奇功效
16.發動機排氣肺活量增加相當多
17.排放臭味幾近無味狀態
18.行駛約十分鐘 CO=0,HC=5~10ppm左右
19.發動機受到神奇保護,萬一水箱失水,發動機不易縮缸,車輛近距離可能繼續行駛
20.怠速抖動和共鳴、共振一併完全改善
21.怠速靜、高速也靜,動力源源不斷
22.油壓力1.2kg/㎝2UP 2. 0kg /㎝
23.行駛60公里速度,不踩油門,可滑行距離1公里以上,一般僅200~250公尺
24.控溫保護:引擎失水,仍然保持引擎工作狀態
25.吃機油排放藍白煙時,行駛中會漸漸減少
26.一般機油皆為酸性,易變質變稀;添加鹼性天補劑,行駛10000公里完全不變質


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FAX:04-22603472
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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 我之前也有同樣的問題

發表  barry633 周二 11月 12, 2013 11:40 pm

wsxqazee 寫到:請問有在高雄專修吉星的師傅嗎?我的小吉開冷氣行駛中溫度比不開冷氣時高.靜止間溫度更是狂飆.只聽到引擎風扇呼呼的吹都沒用.
哪位大大有這方面的專業可以幫忙嗎?謝謝
我的處理方式一裝一個機械式的溫度感知器.不要讓壓縮機一直轉.把溫度設高一點.這樣溫度就不會拉那ㄇ快!可以試試

barry633

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發表  小逸 周三 11月 13, 2013 12:40 pm

沒開冷氣靜止時會拉溫度代表水箱撞風量不夠,應該是風扇離合器不夠力,把風扇離合器換掉或者是更換裡面的矽油應該就OK了~
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開冷氣後水溫飆高下不來...救命喔 - 頁 2 Empty 我會漏油

發表  barry633 周四 11月 14, 2013 12:55 am

可是我的機油棒浦會漏油!我要如何知道她吃多少呢?

barry633

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發表  小逸 周五 11月 15, 2013 10:07 am

機油棒浦會漏油???????
不太懂你的意思耶.............
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