知識管理-->維基百科- ESCUDO

知識是流動的， 隨著家族改版，常流失重要的資訊與文章。需建立適當的機制，幫助同學擷取與保存知識與經驗。
知識的傳遞往往是被動的，同學往往不知道如何去尋找，只能上網詢問而在一問一答間往往無法立即找到癥結點與解決問題。
知識是分散的， 同學分散在各地，技術經驗各有不同，若要分享共同的資源，應建立一個有效的平台，並能有效率地
利用家族內部的知識。(網路吉星家族已有具備這樣的功能,目前需要填補過去遺失的技術文章)
知識是容易消失的， 例如很多在討論中出現的可貴創意，如果沒有馬上紀錄下來，往往就在不經意之間消失了。


想要把關於ESCUDO/VITARA 的相關知識,紀錄到一個能夠長久可被利用的平台,造福更多喜愛吉星的車友.
請各位協助 提供ESCUDO 的歷史/改裝技術/故障排除/經驗傳承...等相關資料

目前決定使用 維基百科 來作為知識管理的平台,因為任何人都可以進行文章的編輯,歡迎各位前往新增資料.
(各位,當我們是在寫歷史,留下來的資料將會是具有參考價值的)

請各位盡可能提供 來源/出處/參考文獻 的相關資料, 並同意將文章於維基百科讓公眾查詢使用.


維基百科- "ESCUDO"

好耶.....

恩恩!!讚!!

由 於維基百科對上傳文章管理的限制,將會限定在 ESCUDO 車型介紹,而故障問題與處理對策無法放置在放上面.
將另外找一個長期的空間來存放.
還是請同學儘可能的提供資料.

最近 抽控蒐集一些吉星的相關資料
台灣沒有看到的ESCUDO車型
三門 短軸 ESCUDO 搭載 2.0 V6 24V 引擎 或 2.0 柴油噴射引擎
擁有極佳的輸出動力(在台灣應該會改 2.7 進去了)
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2000 V6 24V 汽油版引擎


車架代號:E-TA11W
長*寬*高:3715*1695*1660
前/後輪距:1455*1450
軸距:2200
離地距離:195
輪胎:215/65R16 98S
總重:1470
淨重:1250
引擎型號:H20A, G
排氣量(ml):1998
配氣形式:6, DOHC 24
壓縮比:9.00
口徑*衝程(mm):78.0*69.7
扭距(扭力)/轉速:18.7/4000
功率(馬力)/轉速:145/6500
燃油供應系統:
點火系統(mm): 
油缸容量(l):70
驅動形式/尾牙:4WD,4.875
變速箱形式/檔位數:4 A/T , 5 M/T
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2000 DIESL TURBO 柴油版引擎


車架代號:KD-TA31W
引擎型號: RF, D
排氣量(ml): 1998
配氣形式: 4, SOHC 8
壓縮比: 20.90
口徑*衝程(mm): 86.0*86.0
扭距(扭力)/轉速: 17.5/2000
功率(馬力)/轉速: 76/4000
變速箱形式/檔位數:4 A/T
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5門超金也有 柴油版引擎




----------賞圖吧--------------------------





詳細規格資料日文版(請按我)
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不知道這些車型沒有的整車的引進台灣掛牌上路
(有沒有改凱泰柴油引擎的同學?)

哈死了

你真的好有心喔~~~
給你掌聲鼓勵鼓勵呦~~~~

水啦!!@@~

有WIKI啦
趕快來去學習學習

另外還有一些資料在下面連結....但不要叫我翻譯它.
http://www.suzukiinfo.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Escudo

英文的資料非常詳細~

沒中文的喔~