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主水箱的水回不來

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發表  KKKHuang 周五 7月 02, 2010 5:32 pm

大家好...有人碰過冷卻水跑到副水箱後就跑不回來嗎? 而且副水箱的水會溢(滿)出來 ? 最近我的老吉星跑高速公路時溫度還好可是一下高速公路後(市區慢車走走停停)水溫就一直上升...檢查過機油沒發現有油水混合物, 之前有沖過汽缸墊片已處理過.水龜已經拆掉了.水箱蓋也已經換過了..請問有誰知道這可能是那裡的問題 ? 謝謝... Very Happy

KKKHuang

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發表  Yuzi 周五 7月 02, 2010 6:53 pm

暖氣的加熱排會不會已經塞住了?
之前遇過一次類似的問題
副水箱是滿的 主水箱幾乎乾掉
檢查結果就是暖氣的加熱排塞死
前面的水管爆開漏光了
Yuzi
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發表  KKKHuang 周五 7月 02, 2010 7:02 pm

謝謝...但是“加熱排“ 在哪裡 ? 可以 DIY 解決嗎 ? Smile

KKKHuang

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發表  Yuzi 周五 7月 02, 2010 9:05 pm

DIY是有點難度啦 至少我不想自己弄
他是躲在風箱那邊(副駕駛座)
沒把車稍微架高一點腰可是會扭到的
有水管接往主水箱 所以有前輩利用開熱風降低水溫 What a Face
Yuzi
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發表  Yuzi 周五 7月 02, 2010 9:10 pm

補充一下 你先檢查發動中切熱風試試看
如果風沒變熱就是水沒進去加熱排
如果風變熱的話...那就得問問看其他前輩啦 lol!
Yuzi
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發表  KKKHuang 周五 7月 02, 2010 10:08 pm

謝謝....明天試試暖氣看看.... Smile

KKKHuang

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發表  YAMI 周六 7月 03, 2010 12:46 am

我認為汽缸上蓋可能沒做好..還是在漏氣..
因為副水箱水會滿出來..

把主水箱加滿水..發動引擎不要蓋水箱蓋..看有沒氣泡噴出

YAMI

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發表  KKKHuang 周六 7月 03, 2010 3:19 pm

該檢查及該試的都做過了, 看樣子水箱要換了. 應該是水箱有塞住散熱不良導致主水箱水一直跑到副水箱而主水箱因缺水而產生高熱不退造成副水箱的水沒有辦法回來......有人知道加大的全鋁水箱大約是多少? Embarassed

KKKHuang

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發表  狐狸 周二 7月 06, 2010 9:57 pm

看看水泵浦 是否作用不良 之前有遇過同樣情形 水箱精加太濃 導致水泵浦葉片被 Very Happy
狐狸
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發表  狐狸 周二 7月 06, 2010 9:58 pm

狐狸 寫到:看看水泵浦 是否作用不良 之前有遇過同樣情形 水箱精加太濃 導致水泵浦葉片被侵蝕掉呢 Very Happy
狐狸
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發表  KKKHuang 周三 7月 07, 2010 12:42 am

謝謝....

KKKHuang

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發表  KKKHuang 周三 7月 07, 2010 12:46 am

不過"水泵浦"在哪個地方? 好換嗎 ?

狐狸 寫到:
狐狸 寫到:看看水泵浦 是否作用不良 之前有遇過同樣情形 水箱精加太濃 導致水泵浦葉片被侵蝕掉呢 Very Happy

KKKHuang

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發表  阿當 周三 7月 07, 2010 1:07 am

我是7月4日早上回彰化一路上最高溫103度,平常93度
下午打開引擎蓋看看,副水箱沒水,馬上加滿.
晚上回台北溫度超過103度,到家馬上檢查,副水箱又沒水,
引擎周圍看不到漏的痕跡.
推測水溫過高,把水推進副水箱滿了溢出 ,
溫度下降後,副水箱裡的水由裡面的管子吸回水箱裡
市區走走停停沒問題(引擎轉速不高)
散熱問題吧?
是風扇離合器,是水箱(96年至今水垢影響),水箱蓋
要怎樣著手ㄋ?

阿當

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發表  訪客 周四 7月 15, 2010 12:27 pm

阿當 寫到:我是7月4日早上回彰化一路上最高溫103度,平常93度
下午打開引擎蓋看看,副水箱沒水,馬上加滿.
晚上回台北溫度超過103度,到家馬上檢查,副水箱又沒水,
引擎周圍看不到漏的痕跡.
推測水溫過高,把水推進副水箱滿了溢出 ,
溫度下降後,副水箱裡的水由裡面的管子吸回水箱裡
市區走走停停沒問題(引擎轉速不高)
散熱問題吧?
是風扇離合器,是水箱(96年至今水垢影響),水箱蓋
要怎樣著手ㄋ?

散熱效率較差 所以高速水溫高
水規拔掉 高速應該70-85度而已
水箱應該塞了
風扇的話去加點矽油就好了


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